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液壓站剎車

雙剎車頭

發布時間:2018-04-26 09:23?瀏覽次數:

 
 
絞車簡介

     絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設備(見起重機械),又稱卷揚機。絞車可以單獨使用,也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件,雙剎車頭是液壓絞車的一個重要配件。,因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。該產品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便,被廣泛應用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現代化電控自動作業線的配套設備。

     絞車按照動力分為手動、電動、液壓三類。

     手動絞車的手柄回轉的傳動機構上裝有停止器(棘輪和棘爪),可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物用的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。

     電動絞車廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車(圖)的電動機經減速器帶動卷筒,電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和回轉等作業的需要,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。一般額定載荷低于10T的絞車可以設計成電動絞車。

     液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車,一般情況下10T以上到5000T的絞車設計成液壓絞車。

絞車按照功能的分類

船用絞車:船用絞車又可以分為拖拽絞車、系泊絞車、起錨絞車、牽引絞車等。

工程絞車:主要運用在工程上,以卷揚和提升等功能為主。

礦用絞車:分為提升絞車、調度絞車、鑿井絞車、回柱絞車、耙礦絞車、回柱絞車等。

電纜絞車:主要是鋪設電纜時使用的絞車。



液壓傳動的工作原理:

以油液作為工作介質,通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能),例如:液壓泵。

2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。

3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向,例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

液壓絞車分類:

絞車根據其使用方法不同可以分為:手動絞車,電動絞車,氣動絞車,液壓絞車四種。目前國內船用液壓絞車最大的350T,設備自重達到150T。

按照卷筒形式分為單卷筒和和雙卷筒。

按照卷筒分布形式有分為并列雙卷筒和前后雙卷筒。

液壓絞車主要技術指標有額定負載、支持負載、繩速、容繩量等。
 
液壓系統的五部分組成:

1)動力裝置  它供給液壓系統壓力,并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能,從而推動整個液壓系統工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統。

2)執行元件 它包括液壓缸和液壓馬達,用以將液體的壓力能轉換為機械能,以驅動工作部件運動;圖中8是液壓缸,在壓力油的推動下,帶動磨床工作臺做直線運動。

3)  控制調節裝置 包括各種閥類,如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速),和液流的方向,以保證執行元件完成預期的工作運動.圖中5是溢流閥,用來控制系統的壓力;4是節流閥,用來凋節進入液壓缸的流量,從而控制工作臺的運動速度;6是換向閥,用來改變       壓力油的通路,使液壓缸換向,實現工作臺的往復運動。

4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過攄器和壓力計等.它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用,以保證液壓系統可靠.穩定、持久地工作。圖中2為網式過濾器.起過濾油液的作用;1)為油箱,用來儲油和將油散熱。

5)工作介質 指在液壓系統中,承受壓力并傳遞壓力的油液。
 
 


 

 
 

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