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礦用絞車變速箱換擋制動片滑膜導致油溫過熱

發布時間:2019-02-13 09:50?瀏覽次數:

  礦用絞車液壓系統油溫變熱的另一個重要原因就是變速箱換擋制動片滑膜產生的熱量導致的。當變速箱換擋制動片在開始結合與分離的一瞬間會產生短暫的滑膜,這種摩擦是不可避免的,也是機械不能夠克服的。此時的液壓傳動油就會起到潤滑和冷卻的效果,也就是說滑膜產生的熱量要傳遞到液壓傳動油中。一旦滑膜的時間太長,就會導致液壓傳動油的工作溫度急速升高。單只變速箱換擋制動片滑膜時間較長的原因主要包括三點: 
 ?。?)摩擦制動片受損比較嚴重,減輕了滑膜的摩擦力,無法在轉矩大的情況下實現完全的接合。 
 ?。?)換擋工作液壓缸的壓力沒有達到固定的值,因此導致制動片夾緊無力。系統內密封失效是工作油缸壓力降低的主要原因,由于系統內密封的失效因而導致內泄或嚴重的液壓泵磨損,供油壓力不足或壓力調節閥被卡主或彈簧失效。 
 ?。?)傳動油過濾器阻塞,導致油路不暢通,流量不足,壓力建立遲緩。 

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